Heute ist der 6.11.2026 und die Bau- und Industrieproduktion in Deutschland hat im September für einige Überraschungen gesorgt. Die Zahlen zeigen, dass die Gesamtproduktion von Industrie, Bau und Energie um 0,7 Prozent gestiegen ist, nachdem die Ökonomen im Vorfeld von einer Stagnation ausgingen. Im August war die Produktion sogar um 1,0 Prozent gewachsen. Aber wie es so oft der Fall ist, gibt es Licht und Schatten. Während die Automobilindustrie mit einem beeindruckenden Anstieg von 17,1 Prozent glänzt, sieht es in anderen Sektoren, wie dem Bau, weniger rosig aus.

Die Bauproduktion verzeichnete einen Rückgang um 2,6 Prozent im September. Das ist ein ganz schön harter Schlag, vor allem wenn man bedenkt, dass die Bauwirtschaft oft als ein wichtiger Indikator für die gesunde Entwicklung der Gesamtwirtschaft gilt. Besonders auffällig ist, dass der Maschinenbau sogar um 6,5 Prozent und die Energieerzeugung um 1,2 Prozent zurückgingen. Man könnte fast meinen, dass die Branche einen Gang zurückschaltet.

Ein Blick auf die Automobilindustrie

Die Automobilindustrie bleibt der Hauptmotor für das Wachstum. Mit einer Produktion von 392.200 Pkw im September, unverändert im Vergleich zum Vorjahr, zeigt sie Stabilität. Von Januar bis September wurden insgesamt 3,03 Millionen Pkw gefertigt, was 4 Prozent weniger ist als im Vorjahr und sogar 15 Prozent weniger als im Vorkrisenjahr 2019. Das lässt einen schon ein wenig nachdenklich werden.

Die Exporte hingegen zeigen sich resilient. Im September wurden 288.800 Fahrzeuge exportiert, was 1 Prozent über dem Vorjahresmonat liegt. Dennoch gibt es einen scharfen Kontrast bei den Auftragseingängen: Während die inländischen Bestellungen um 4 Prozent zulegten, sanken die ausländischen Bestellungen um 16 Prozent. Insgesamt gingen 13 Prozent weniger Bestellungen ein als im September 2025. Das ist, um es freundlich auszudrücken, nicht gerade berauschend.

Elektromobilität im Aufwind

Ein Lichtblick kommt jedoch aus dem Bereich der Elektrofahrzeuge. Die inländischen Bestellungen für batterieelektrische Pkw (BEV) sind im September um satte 79 Prozent gestiegen! Das spricht für einen Wandel im Kaufverhalten der Verbraucher. Von Januar bis September liegen die BEV-Bestellungen sogar 66 Prozent über dem Vorjahreszeitraum. Ein echter Aufwärtstrend, wenn man bedenkt, dass die Neuzulassungen von Elektrofahrzeugen im September um 59 Prozent auf 116.300 Fahrzeuge gestiegen sind. Ihr Anteil an den gesamten Neuzulassungen liegt nun bei 45,3 Prozent. Das ist schon beeindruckend!

Was die Marktanteile betrifft, so zeigen die Daten, dass die Elektroautos im September 34,5 Prozent der Neuzulassungen ausmachten. Hybridfahrzeuge nehmen ebenfalls einen großen Teil ein mit 38,5 Prozent, was zeigt, dass die Verbraucher zunehmend auf umweltfreundlichere Alternativen setzen. Das ist doch eine positive Entwicklung in Zeiten von Klimawandel und Umweltbewusstsein.

Risiken und Ausblicke

Dennoch bleibt die Stimmung gemischt. Ökonomen wie Dirk Schumacher von der KfW warnen vor übermäßigem Optimismus. Die Produktionszahlen sind nach wie vor volatil. Auch Jörg Krämer von der Commerzbank stellt fest, dass sich die Industrieproduktion auf niedrigem Niveau bewegt und nur moderate Zuwächse in Aussicht stehen. Die geopolitischen Herausforderungen, insbesondere die wirtschaftlichen Auswirkungen von China und die US-Zölle unter Donald Trump, könnten den Aufschwung frühzeitig stoppen.

In Anbetracht dieser Gemengelage bleibt abzuwarten, wie sich die Branche in den kommenden Monaten entwickeln wird. Die Aufträge und Stimmungsindikatoren könnten Hinweise auf eine Stabilisierung geben, doch die Risiken sind nicht zu unterschätzen. So bleibt es spannend, wie der Herbst und der Winter für die Bau- und Automobilwirtschaft verlaufen werden.