Heute ist der 29.10.2026 und es gibt Neuigkeiten aus der Region Mecklenburgische Seenplatte, die vor allem Reisende auf den Bahnstrecken in Richtung Berlin betreffen. Ab Freitag, dem 16. Oktober, treten umfangreiche Einschränkungen im Bahnverkehr auf. Die Regionalexpress-Züge der Linie RE5, die von Rostock über Neustrelitz und Neubrandenburg nach Berlin fahren, beginnen und enden bis zum 6. November in Löwenberg. Und jetzt wird es spannend: Der Streckenabschnitt zwischen Waren und Neustrelitz ist bereits seit zwei Wochen gesperrt. Warum? Die geplante Sprengung der B192-Südbrücke in Waren am kommenden Sonntag hat für diese umfangreiche Sperrung gesorgt. Die Bahnstrecke verläuft direkt unter der Brücke, was die Arbeiten erforderlich macht.

Die vollständige Sperrung zwischen Waren und Neustrelitz wird bis zum 18. Dezember andauern. Das ist eine lange Zeit, und der Verkehrsclub Deutschland zeigt sich kritisch. Sprecher Wilfried Kramer hat die zweimonatige Sperrpause als viel zu lang bezeichnet. Irgendwie ist das verständlich – schließlich muss der Auto- und Lastwagenverkehr auf der Bundesstraße nur wenige Tage mit Einschränkungen rechnen. Ein Sprecher der Deutschen Bahn hat klargestellt, dass die Verantwortung für die lange Sperrzeit bei den Verkehrsbehörden in Mecklenburg-Vorpommern liegt, nicht bei der Bahn selbst.

Ersatzverkehr und Umleitungen

Zusätzlich werden bis zum 6. November sämtliche Regionalexpress-Züge von Neustrelitz sowie Züge von Stralsund über Neubrandenburg nach Löwenberg umgeleitet oder dort beendet. Von Löwenberg aus fahren Busse nach Oranienburg, wo Reisende in die S-Bahn nach Berlin umsteigen können. Das klingt praktisch, aber durch den Schienenersatzverkehr verlängert sich die Reisezeit erheblich. Viele Passagiere werden sich wohl fragen: Wie oft kann man umsteigen, bevor man das Ziel erreicht?

Die Situation wird komplizierter durch die Bauarbeiten an einem elektronischen Stellwerk in Oranienburg. Diese Arbeiten führen dazu, dass zeitgleich zwei Baustellen auf derselben Strecke bestehen, was nicht gerade zur Entspannung beiträgt. Die Reisenden müssen sich darauf einstellen, dass die Züge zwischen Berlin und der Ostseeküste in den kommenden Wochen immer wieder ausfallen werden. Besonders betroffen sind die RE5-Verbindungen zwischen Berlin, Neustrelitz, Waren (Müritz) und Güstrow, aber auch einzelne Fernverkehrszüge.

Ein Blick auf die Herbstmonate

Im Herbst 2026 sind die Zugausfälle zwischen Berlin und Rostock sowie zwischen Berlin und Stralsund wirklich umfangreich. Viele Züge fallen vom 2. bis 16. Oktober zwischen Berlin und Neustrelitz oder Fürstenberg (Havel) völlig aus. Hier wird Ersatzverkehr mit Bussen angeboten, die von Neustrelitz und Fürstenberg bis nach Oranienburg fahren. Reisende, die nach Berlin wollen, müssen dort in die S-Bahn umsteigen. Das sind ganz schön viele Umstiege, die die Nerven der Pendler strapazieren könnten!

Ab dem 16. Oktober sind zudem weitere erhebliche Einschränkungen zwischen der Ostsee und Berlin angekündigt. Zwischen Waren und Neustrelitz wird der Zugverkehr in zwei Zeiträumen unterbrochen: vom 16. bis 30. Oktober und vom 6. November bis 12. Dezember. Grund dafür sind auch hier Bauarbeiten an der B192 in Waren, wo eine weitere Brücke über den Bahngleisen abgerissen und neu gebaut wird. Die Bahn kündigte an, die konkreten Fahrpläne des Ersatzverkehrs zeitnah auf ihren Verkehrsinfo-Seiten zu veröffentlichen. Für Reisende bleibt nur zu hoffen, dass sie dort auch über die weiteren Ausfälle informiert werden.

Die momentane Situation bringt viele Herausforderungen mit sich. Die Kombination aus mehreren Baustellen und der damit einhergehenden Umleitungen lässt den ein oder anderen Reisenden sicherlich ins Schwitzen kommen. Das Pendeln in dieser Zeit wird alles andere als einfach. Aber was bleibt einem da anderes übrig, als mit einem gewissen Maß an Humor und Gelassenheit zu reagieren und sich auf die neuen Reiseabenteuer einzulassen? Schließlich sind wir in Deutschland, und hier wird auch ein wenig Umsteigen zur Normalität!