Heute ist der 28.10.2026, und am Hamburger Hauptbahnhof ist ganz schön was los. Die Deutsche Bahn hat sich einiges vorgenommen: Bis zum 21. November wird die Schieneninfrastruktur im südlichen Bereich des Bahnhofs erneuert. Das betrifft die Bahnsteige 11 bis 14 in Richtung Veddel. Hier werden Weichen und Kreuzungen ausgetauscht, was natürlich nicht ohne Folgen für den Reiseverkehr bleibt.

Wer in den nächsten Wochen mit dem Zug reisen möchte, sollte sich auf einige Einschränkungen einstellen. Der Hauptbahnhof ist während der Bauarbeiten nur eingeschränkt erreichbar. Reisende aus südlicher Richtung haben zeitweise nur Zugang zu ein bis zwei Bahnsteiggleisen. Das heißt, dass Umstiege an Bahnhöfen wie Hamburg-Harburg, Hamburg-Altona oder Hamburg-Dammtor häufiger nötig sein werden. Ganz gleich, ob man aus Niedersachsen anreist oder von weiter her kommt – hier ist Geduld gefragt!

Betroffene Verbindungen

Die Auswirkungen sind vor allem im Regionalverkehr spürbar. Die Linien RE3, RB31, RE4, RE41 und RE5 fahren verkürzt und enden oft in Hamburg-Harburg. Reisende der RB71 und RB61 kommen nur bis Hamburg-Altona. Abends und nachts gibt es zudem Einschränkungen bei den Verbindungen der RE7 und RE70, die ebenfalls nur bis Hamburg-Altona fahren. Ein paar Zugausfälle in den Abend- und Nachtstunden bei den Linien RE8, RE80 und RB81 sollten ebenfalls nicht unerwähnt bleiben. Daher ist es ratsam, vorher die Verbindungen zu prüfen. Die Bahn hat auch klargemacht, dass es keinen regulären Schienenersatzverkehr geben wird – also keine Busse, die einem einfach so aus der Patsche helfen könnten.

Das Gute: Die S-Bahn bleibt von den Bauarbeiten unberührt. Trotzdem wird ein höheres Fahrgastaufkommen erwartet. Wer also zwischen Hamburg-Harburg und dem Hauptbahnhof unterwegs ist, sollte mit Geduld und gegebenenfalls mehr Zeit planen. Ein kleiner Lichtblick: Die S-Bahnen fahren im Fünf-Minuten-Takt, was die Situation ein wenig erleichtert. Und für die, die es besonders eilig haben, haben die Hamburger Verkehrsbehörden zusätzliche Busse angekündigt. Diese Direktbusse fahren montags bis freitags im Zehn-Minuten-Takt und verbinden die S-Bahn-Stationen Wilhelmsburg und Veddel mit dem Hauptbahnhof.

Fernverkehr betroffen

Es gibt nicht nur Auswirkungen auf den Regionalverkehr. Auch im Fernverkehr kann es zu Teilausfällen kommen. Beispielsweise wird die Linie 33, die nach Mecklenburg-Vorpommern führt, umgeleitet. Hier fallen die Halte am Hamburger Hauptbahnhof weg, dafür gibt es zusätzliche Halte in Hamburg-Bergedorf und Hamburg-Harburg. Die Sylt-Linien werden ebenfalls umgeleitet, wobei Hamburg-Altona vorübergehend als Start- und Endbahnhof fungiert. Das bedeutet für Reisende nach Sylt oder von dort zurück: Ein Umstieg ist angesagt!

Die Bahn empfiehlt zudem, die Verbindungen vor der Fahrt online zu prüfen, da es kurzfristige Änderungen geben kann. Wer die Möglichkeit hat, sollte versuchen, außerhalb der Hauptverkehrszeiten zu reisen, um den Menschenmengen zu entgehen. Die DB-Mitarbeitenden, die vor Ort sind, helfen gerne, die Reisenden zu informieren und durch die Bauarbeiten zu navigieren.

Warum das Ganze?

Aber wozu all die Mühe? Die Erneuerung der Weichen und Kreuzungen soll letztendlich die Stabilität des Bahnverkehrs zwischen Hamburg Hauptbahnhof und Hamburg-Harburg verbessern und künftigen Anlagenstörungen vorbeugen. Die neuen Weichen sind für intensive Nutzung ausgelegt und sollen auch dafür sorgen, dass die Züge in Zukunft pünktlicher ankommen. Das klingt nach einer sinnvollen Investition, auch wenn die Bauarbeiten im Moment für einige Unannehmlichkeiten sorgen.

Wenn also demnächst eine Reise ansteht, sei es für die Arbeit oder das Vergnügen, Augen auf und Zeit mitbringen! Und vielleicht ein bisschen Gelassenheit – schließlich weiß man ja nie, was einen auf dem Weg zum Ziel erwartet.