Deutsche Bahn und Statkraft schließen wegweisenden Hybrid-Stromliefervertrag für Solarpark Harnekop
Heute ist der 30.10.2026, und in der Welt der erneuerbaren Energien gibt es aufregende Neuigkeiten! Statkraft und die Deutsche Bahn haben einen wegweisenden Hybrid-Stromliefervertrag abgeschlossen. Das Ganze dreht sich um den Solarpark Harnekop, der sich östlich von Berlin in der brandenburgischen Idylle versteckt. Die Power Purchase Agreement (PPA), die für zehn Jahre gilt, wird ab 2028 in Kraft treten und verspricht jährlich rund 114 Gigawattstunden (GWh) Strom. Das ist eine Menge, die selbst die größten Eisenbahner ins Staunen versetzen dürfte!
Der Solarpark hat eine beeindruckende Erzeugungskapazität von 107 Megawatt (MW) und gehört dem Projektentwickler Sunovis. Das Besondere an diesem Projekt? Es wird ein Batteriespeicher mit 35 MW Leistung und einer Speicherdauer von vier Stunden integriert. DB Energie, die Tochtergesellschaft der Deutschen Bahn, wird mithilfe dieses Speichers in der Lage sein, den Solarstrom zeitlich zu verschieben und sich so flexibel an den Markt anzupassen. So wird der Solarstrom nicht nur produziert, sondern auch clever vermarktet – und das alles im Einklang mit den Bedürfnissen der Bahn.
Optimierung und Flexibilität
Die Flexibilität, die der Batteriespeicher bietet, wird von Statkraft nicht nur für die Deutsche Bahn genutzt, sondern auch im öffentlichen Day-Ahead-Strommarkt, im Intraday-Markt und künftig im Regelenergiemarkt vermarktet. Diese marktübergreifende Optimierung soll zusätzliche Erlöse aus dem Batteriespeicher generieren. Interessant, oder? Die Deutsche Bahn kann sich also auf eine innovative Lösung freuen, die nicht nur ökologisch sinnvoll ist, sondern auch ökonomisch. Schließlich muss man in der heutigen Zeit nicht nur grün, sondern auch smart denken!
Und während Statkraft die Herkunftsnachweise des Solarparks liefert, der außerhalb der EEG-Vergütung vermarktet wird, bleibt die Bahn nicht auf der Strecke. DB Energie, mit Sitz in Frankfurt am Main, betreibt bereits ein beeindruckendes 16,7-Hertz-Bahnstromnetz von über 7.900 Kilometern. Dazu kommen mehr als 50 Kraft-, Umformer- und Umrichterwerke sowie über 1.800 Trafostationen. Mit einer Quote von 71,6 Prozent erneuerbarem Strom im Bahnbetrieb ist die Bahn auf der Überholspur, wenn es um nachhaltige Energieversorgung geht.
Ein Blick auf die Zukunft
Statkraft selbst ist ein international agierendes Unternehmen, das aus Wasser, Wind, Sonne und Gas Strom erzeugt. Mit rund 6.200 Mitarbeitenden in 20 Ländern ist das Unternehmen bestens aufgestellt, um die Herausforderungen der Zukunft zu meistern. Und das nicht nur durch innovative Projekte wie das in Harnekop. Auch andere Unternehmen, wie Maxsolar, zeigen, dass Hybrid-PPA-Modelle im Kommen sind. Maxsolar hat vor kurzem einen Vertrag über sieben Jahre mit garantiertem Mindesterlös abgeschlossen, was zeigt, dass die Branche in Bewegung ist und neue Wege geht.
In der Tat, der Solarpark Harnekop und das dazugehörige Hybridprojekt sind nicht nur ein Lichtblick für die Deutsche Bahn, sondern auch ein Zeichen für die gesamte Branche. Die Verbindung von Photovoltaik und Batteriespeicher ist ein Schritt in die richtige Richtung, um die Energiezukunft nachhaltig und flexibel zu gestalten. Und wer weiß, vielleicht ist das erst der Anfang von noch viel mehr innovativen Projekten, die auf uns zukommen werden. Die Welt der erneuerbaren Energien bleibt spannend!
