Heute ist der 21.10.2026

Die Vorfreude auf den kommenden ÖBB-Fahrplanwechsel im Dezember 2026 wird von einer wichtigen Neuigkeit überschattet: Die Bahnstrecke zwischen Salzburg und Rosenheim wird vom 7. Februar bis 9. Juli 2027 vollständig gesperrt. Das ist eine echte Umstellung für alle, die regelmäßig zwischen diesen beiden Städten pendeln. Der Grund? Eine Generalsanierung der Bahnstrecke am Deutschen Eck in Deutschland. Das bedeutet, dass während dieser Zeit Busse die Züge ersetzen werden. Und das ist nicht alles – Bahnreisende müssen auch mit längeren Fahrzeiten rechnen.

Die ÖBB und die Westbahn sind bereits dabei, sich auf diese monatelange Sperre vorzubereiten. Eine Herausforderung, denn die Strecke ist stark frequentiert und wird von Güter-, Fern- und Regionalzügen genutzt. Verspätungen auf dieser Route können sich schnell auf das gesamte deutsche Bahnnetz auswirken. Die Sanierung soll aber nicht nur die Pünktlichkeit verbessern, sondern auch eine robustere Infrastruktur schaffen, die weniger anfällig für Störungen ist.

Umfangreiche Maßnahmen für eine moderne Bahnverbindung

Im Rahmen der Sanierung werden rund 40 Kilometer Gleise erneuert oder neu verlegt. Außerdem werden sieben Bahnübergänge optimiert und mehrere Bahnhöfe modernisiert. Die Deutsche Bahn hat sich zum Ziel gesetzt, die Bahnhöfe nach einem einheitlichen Qualitätsstandard zu gestalten. Dazu gehört auch der barrierefreie Ausbau mit erhöhten Bahnsteigen, Aufzügen und stufenlosen Zugängen. Neue taktile Leitsysteme und moderne Reisendeninformationen sollen das Reisen für alle Passagiere angenehmer machen.

Ein weiterer Punkt sind die Signal- und Stellwerkstechnik, die ebenfalls auf den neuesten Stand gebracht wird. Neue Kabelanlagen und eine moderne Stellwerksgeneration sollen für sichere und reibungslose Betriebsabläufe sorgen. Gerade auf zweigleisigen Strecken wird der Zugbetrieb durch Überleitstellen flexibler gestaltet, was bei Störungen und Baustellen wirklich von Vorteil sein kann.

Vegetationsarbeiten und der Blick in die Zukunft

Während der Sperrung wird die Deutsche Bahn auch Vegetationsarbeiten durchführen, um die Infrastruktur vor umstürzenden Bäumen und herabfallenden Ästen zu schützen. Ein wichtiges Anliegen, vor allem in Zeiten, in denen Stürme und Starkregen zunehmen. Die Höhe einzelner Bäume wird so begrenzt, dass ihre Fallreichweite den Abstand zum Gleis nicht überschreitet. Hierbei wird auch auf die Einhaltung von Naturschutzvorgaben geachtet.

Die Generalsanierung, oder besser gesagt die Korridorsanierung, ist Teil eines größeren Infrastrukturprogramms der Bundesregierung und DB InfraGO. Bis 2035 sollen über 4.000 Streckenkilometer in Deutschland grundlegend erneuert werden. Hintergrund sind die stark gesunkenen Pünktlichkeitswerte im Bahnverkehr, die in den letzten Jahren immer wieder in der Kritik standen. So lag die Pünktlichkeit im Fernverkehr im Sommer 2022 unter 60 %. Diese Sanierungen zielen darauf ab, die Qualität und Zuverlässigkeit des Bahnverkehrs nachhaltig zu verbessern.

Insgesamt ist die kommende Sperrung zwischen Salzburg und Rosenheim also nicht nur eine Herausforderung für die Reisenden, sondern auch ein wichtiger Schritt in Richtung einer modernen und leistungsfähigen Bahnverbindung. Man darf gespannt sein, wie sich die Dinge entwickeln – und ob wir nach der Sanierung tatsächlich von einer besseren Pünktlichkeit und einem reibungsloseren Betrieb profitieren können.