Heute ist der 22. Oktober 2026 und in Hamburg-Altona tut sich einiges. An der Holstenstraße wird in der kommenden Woche ein bedeutendes Bauprojekt gestartet: Die Deutsche Bahn montiert sechs Hilfsbrücken, und das gleich im Rahmen einer umfassenden Baustelle, die die Straße bis zum 2. November vollständig sperrt. Ja, ihr habt richtig gehört – eine Vollsperrung! Das ist eine Sache, die den Verkehr, vor allem in dieser oft stark befahrenen Gegend, ganz schön durcheinanderbringen kann.

Die alten S-Bahn-Brücken waren stolze 65 Jahre alt, als Prüfer im Juli 2025 mehrere Risse im Beton feststellten. Das führte dazu, dass die Strecke zwischen der Haltestelle Holstenstraße und dem Bahnhof Altona sofort gesperrt wurde. Gutachter haben monatelang geprüft, ob das Bauwerk, das aus fünf aufeinanderfolgenden Brückenabschnitten besteht und eine Gesamtlänge von rund 165 Metern hat, erhalten werden kann. Im Dezember fiel dann die Entscheidung: Die Brücken müssen abgerissen werden. Seit Jahresbeginn wurden bereits rund 2.000 Tonnen Beton zerkleinert. Ein ganz schöner Brocken, wenn man bedenkt, dass das Gesamtgewicht der zurückgebauten Brücken etwa 1.850 Tonnen betrug!

Bauarbeiten im Gange

Die neuen Fundamente für die Hilfsbrücken sind bereits errichtet, und jetzt kommen die Schwerlastkräne zum Einsatz. Sechs jeweils 30 Meter lange Ersatzbrücken werden in die Eisenbahnüberführung eingesetzt. Jede dieser Brücken wiegt mehr als 50 Tonnen – ganz schön schwer, oder? Und das ist noch nicht alles. Nach dem Einhub folgt der nächste Schritt: die Montage von Schwellen und Gleisen auf den neuen Brücken. Das alles muss bis zum Fahrplanwechsel am 13. Dezember abgeschlossen sein, damit die S-Bahn-Linie S2 wieder auf ihrer ursprünglichen Strecke von Aumühle/Bergedorf über den Hauptbahnhof, Dammtor und Holstenstraße nach Altona verkehren kann.

Ein weiteres interessantes Detail: Die während der Sperrung eingeführte Linienbezeichnung S7 wird entfallen. Diese wurde im Dezember 2025 wegen der veränderten Linienführung eingeführt, aber keine Sorge – die Zugzahl und die Taktung bleiben gleich. Ein bisschen Planung ist also nötig, aber die Bahn hat sich zum Ziel gesetzt, den S-Bahn-Verkehr schnellstmöglich wiederherzustellen.

Umfassende Bauarbeiten

Parallel zu den Arbeiten an der Holstenstraße bündelt die Deutsche Bahn auch andere Bauprojekte. Dazu gehören der neue Bahnhof Altona, die Sternbrücke und die Eisenbahnbrücke Schanzenstraße. Ein kleines Bauprogramm, das die Stadt in den kommenden Monaten ganz schön auf Trab halten wird. Bei den turnusmäßigen Inspektionen wurde festgestellt, dass für einen sicheren Betrieb der Brücken teilweise ein Neubau der eingleisigen Überführungen erforderlich ist. Das ist kein kleiner Aufwand!

Die geplanten Straßensperrungen sind bereits bekannt: Die Holstenstraße stadtauswärts Richtung Kieler Straße ist vom 6. Oktober bis 8. Oktober 2026 gesperrt, gefolgt von einer Vollsperrung vom 22. Oktober bis 2. November. Außerdem bleibt der Rechtsabbieger an der Stresemannstraße bis zum 1. Februar 2027, 5 Uhr, gesperrt. Das klingt nach einem echten Abenteuer für alle Autofahrer und Fußgänger in der Umgebung!

Langfristige Lösungen

Der Einbau der Hilfsbrücken ist nur eine Übergangslösung, während der dauerhafte Neubau der teilweise erforderlichen eingleisigen Überführungen weiterhin geplant wird. Allerdings hat die Deutsche Bahn bisher keinen verbindlichen Termin für den Baubeginn oder die Fertigstellung des permanenten Neubaus genannt. Das könnte noch eine Weile dauern, denn die Modernisierung von Brücken ist bekanntlich ein langwieriger Prozess. Man muss sich auf die Genehmigungsplanung, Prüfprozesse zur Inbetriebnahme und vieles mehr einstellen. Ein ganz schöner Aufwand, um sicherzustellen, dass alles den Anforderungen entspricht.

Dennoch – die Vorfreude auf die Wiedereröffnung der S-Bahn-Linie ist groß. Die Anwohner und Pendler hoffen, dass die Arbeiten zügig voranschreiten und bald wieder ein reibungsloser Verkehr auf der Strecke möglich ist. Wer hätte gedacht, dass ein paar Brücken so viel Bewegung in die Sache bringen können?