Heute ist der 4.11.2026, und es gibt aufregende Neuigkeiten aus der Welt der Schiene. Die Deutsche Bahn hat am 5. November 2026 eine Informationsveranstaltung zur Reaktivierung der seit 1991 stillgelegten Bahnstrecke Homburg–Zweibrücken angekündigt. Von 17:30 bis etwa 18:30 Uhr wird im großen Sitzungssaal des Rathauses Homburg, Am Forum 5, 66424 Homburg, über die Pläne informiert. Wer sich für die Zukunft des öffentlichen Nahverkehrs interessiert, sollte unbedingt vorbeischauen – eine Anmeldung ist nicht erforderlich!

Das länderübergreifende Projekt zwischen dem Saarland und Rheinland-Pfalz zielt darauf ab, die S-Bahn-Linie S 1 im Stundentakt von Homburg nach Zweibrücken zu verlängern. Damit wird nicht nur eine direkte Verbindung zwischen den beiden Städten geschaffen, sondern auch das Zugangebot in der gesamten Region erheblich verbessert. Die Deutsche Bahn wird während der Veranstaltung den aktuellen Projektstand vorstellen, in dem unter anderem geplante Arbeiten in den kommenden Monaten, bereits erzielte Fortschritte und mögliche Einschränkungen während der Umsetzung Thema sein werden. Das Beste daran? Nach der Präsentation können die Bürgerinnen und Bürger ihre Fragen direkt an das Projektteam richten – eine tolle Gelegenheit, um mehr über die Entwicklungen zu erfahren!

Bauarbeiten und Zeitplan

Die Strecke soll nicht nur Zweibrücken direkt mit Homburg verbinden, sondern auch ohne Umstieg mit Kaiserslautern. Ein Anschluss in Homburg an den schnellen Regional-Express nach Ludwigshafen und Mannheim sowie an zahlreiche ICE-Direktverbindungen in Mannheim wird ebenfalls geschaffen. Die Reaktivierung wird jedoch umfangreiche Bauarbeiten erfordern. Dazu gehören die Erneuerung der Schieneninfrastruktur, der Leit- und Sicherungstechnik sowie die vollständige Elektrifizierung der Strecke. Allein die Infrastrukturmaßnahme wird voraussichtlich rund 77,8 Millionen Euro kosten, und die Finanzierung teilen sich der Bund, Rheinland-Pfalz, das Saarland und der Verkehrsverbund Rhein-Neckar.

Die ersten Rodungsarbeiten sind bereits für den Herbst 2025 geplant, gefolgt von Gleisarbeiten im Frühjahr 2026. Bevor jedoch mit den Hauptbaumaßnahmen begonnen werden kann, müssen naturschutzrechtlich erforderliche Maßnahmen umgesetzt werden. Die Haltepunkte Beeden, Schwarzenacker, Einöd und Zweibrücken Hauptbahnhof sollen S-Bahn-gerecht ausgebaut werden. Zum Beispiel wird der Bahnsteig am Zweibrücker Hauptbahnhof auf 76 Zentimeter erhöht, damit alle Fahrgäste, auch die mit eingeschränkter Mobilität, problemlos ein- und aussteigen können.

Ein toller Schritt für die Region

Die Reaktivierung der Bahnstrecke ist nicht nur ein technisches Projekt, sondern auch ein bedeutender Schritt zur Stärkung des öffentlichen Nahverkehrs in der Westpfalz und im Saarland. Seit über 20 Jahren gibt es Überlegungen zur Reaktivierung, und die erste Nutzen-Kosten-Untersuchung fand bereits 2005/2006 statt. Die Ministerinnen Katrin Eder und Petra Berg sowie Vertreter des Verkehrsverbunds Rhein-Neckar und der Deutschen Bahn haben den Realisierungs- und Finanzierungsvertrag am 28. August 2024 unterzeichnet. Jetzt, zwei Jahre später, sind wir einen Schritt näher an einer umsteigefreien S-Bahn-Verbindung.

Ein cooler Aspekt, den ich erwähnen möchte, ist, dass im Zuge der Reaktivierung auch die Umstellung weiterer bislang mit Dieselfahrzeugen betriebenen Strecken in der Westpfalz auf Akkuzüge angedacht ist – ein echter Beitrag zu einem emissionsärmeren Regionalverkehr. Das zeigt, wie wichtig nachhaltige Mobilität für die Zukunft ist und wie viel Potenzial in solchen Projekten steckt.

Wenn du also in der Nähe bist, schau dir die Informationsveranstaltung an. Es wird spannend sein zu sehen, wie sich die Pläne weiterentwickeln und wie die Region von dieser neuen Anbindung profitieren wird!