Heute ist der 26.10.2026 und es tut sich einiges im Tiroler Bahnverkehr! Ab dem Fahrplanwechsel am 13. Dezember 2026 stehen einige wichtige Änderungen an, die vor allem den Fernverkehr betreffen. Auf der RJX-Linie Wien–Innsbruck–Bregenz wird der Halt in Jenbach weitgehend gestrichen. Nur einige Züge am Tagesrand werden weiterhin dort halten, was für Pendler sicherlich eine Umstellung bedeutet. Wer nach Zürich will, muss sich ebenfalls auf Änderungen einstellen; dort entfällt bei einigen Zügen der Halt in Ötztal – zumindest bis die Bauarbeiten abgeschlossen sind.

Das Herzstück dieser Veränderungen sind die umfangreichen Infrastrukturarbeiten im Tiroler Oberland, insbesondere der Umbau des Bahnhofs Völs. Die Bauarbeiten starten in der zweiten Jahreshälfte 2026 und sollen bis 2029 dauern. Ein stolzes Budget von rund 22,7 Millionen Euro wird in die Modernisierung investiert – eine Summe, die Land Tirol, die ÖBB und die Gemeinde Völs gemeinsam stemmen. Die Investitionen sind notwendig, um den Bahnhof barrierefrei zu gestalten und die technische Infrastruktur zu modernisieren.

Wichtige Verbindungen bleiben erhalten

Aber keine Sorge, Jenbach bleibt nicht ganz vom Fernverkehr abgeschnitten! Internationale Direktverbindungen über München sind nach wie vor gesichert und halten weiterhin in Jenbach. Mit mindestens 9 Verbindungen täglich und Anbindungen aus Deutschland, Italien und den Niederlanden ist die Anbindung auch weiterhin gegeben. Besonders in der Wintersaison dürfen sich Reisende auf zusätzliche Verbindungen freuen. Außerdem bleibt Jenbach auch stündlich mit Wien verbunden, wenn auch mit einem Umstieg in Wörgl oder Innsbruck. Die Reisezeit verlängert sich dabei um etwa 15 Minuten.

Für Reisende, die zwischen Wien und Jenbach pendeln, gibt es mehrere Alternativen. Eine RJX-Direktverbindung benötigt etwa 4 Stunden, während die Kombination aus RJX Wien–Wörgl und REX Wörgl–Jenbach etwa 4¼ Stunden in Anspruch nimmt. Für alle, die am frühen Morgen oder spät am Abend unterwegs sind, bleibt der RJX am Tagesrand eine Option: Abfahrt in Wien Hbf um 16:28, 18:28 und 19:28 Uhr und zurück um 05:27, 06:27 und 07:31 Uhr. Und während der Korridorsperre der Deutschen Bahn vom 8. Februar bis 9. Juli 2027 halten die RJX-Züge sogar im Zwei-Stunden-Takt in Jenbach.

Umbau des Bahnhofs Völs

Der Bahnhof Völs ist ein wichtiger Knotenpunkt für Pendler im Stadt-Umland-Verkehr westlich von Innsbruck und wird aktuell umfassend modernisiert. Die ÖBB kümmern sich um die technische Infrastruktur, einschließlich Anpassungen an der Oberleitung, der Erneuerung des Stellwerks und der Verlängerung der Bahnsteige auf jeweils 220 Meter. Dies ermöglicht den Halt moderner Doppelzuggarnituren, was den Einstieg für die Passagiere erheblich erleichtert. Geplant sind auch ein Blindenleitsystem, Aufzüge, eine neue WC-Anlage und ein Warteraum.

Auf dem südlichen Bahnhofsvorplatz werden außerdem 120 überdachte Fahrradabstellplätze und 15 Mopeds-Stellplätze errichtet. Zudem entstehen dort rund 60 Pkw-Abstellplätze. Parallel dazu wird die Straße „Kranebitterstraße“ erneuert und verbreitert, um den Zugang zu verbessern. Dies zeigt, wie wichtig eine gute Erreichbarkeit ist, nicht nur für die Bahnnutzer, sondern auch für die gesamte regionale Verkehrsinfrastruktur.

Ein Ausblick auf die Zukunft

Nach Abschluss der Bauarbeiten am Bahnhof Völs können sich die Nutzer auf modernisierte Anlagen, höhere Betriebsqualität und zusätzliche Kapazitäten freuen. Der Umbau ist nicht nur eine Reaktion auf die gestiegenen Anforderungen des modernen Bahnverkehrs, sondern auch ein Schritt in Richtung einer nachhaltigen und barrierefreien Mobilität. Auch die IVB-Linie 5 wird künftig bis zum Bahnhof Völs verlängert, was den Umstieg zwischen Zug und Regionalbahn erleichtert. Damit wird nicht nur der Bahnhof aufgewertet, sondern auch die gesamte Region auf ein neues Mobilitätsniveau gehoben.