In der Freiburger Heiliggeiststraße rückt der Baubeginn näher: Am Montag, 19. Oktober 2026, startet das Garten- und Tiefbauamt den Lückenschluss des Gehwegs entlang der ehemaligen Kinderklinik. Bis voraussichtlich Mitte November soll auf der östlichen Straßenseite ein neuer, 2,5 Meter breiter und baulich getrennter Gehweg entstehen. Dafür wird die Straße verbreitert.

Für Autofahrerinnen und Radfahrende soll sich während der Arbeiten nichts ändern. Der Kfz- und Radverkehr bleibt unbeeinträchtigt, Fußgängerinnen werden an der Baustelle vorbeigeführt. Ein kleiner Haken bleibt allerdings: Der Überweg in der Heiliggeiststraße auf Höhe der Mathildenstraße wird für etwa eine Woche gesperrt. Als Ausweichroute dient der rund 80 Meter entfernte Überweg in der Friedhofstraße auf Höhe der Lortzingstraße.

Mehr Platz für den Fußverkehr

Nach dem Ausbau der Radwege in der Friedhof- und Heiliggeiststraße in den Jahren 2022 und 2023 ist nun der Fußverkehr an der Reihe. Den nötigen Grundstücksstreifen entlang der Baumallee erwarb die Stadt von der Uniklinik. Weil die Kinderklinik umgezogen ist, werden die dortigen Stellplätze nicht mehr vollständig benötigt.

Der angrenzende Parkplatz der Uniklinik bleibt während der Bauphase befahrbar, betroffen ist lediglich ein Teil der Stellplätze. Die Zufahrt erfolgt weiterhin als Einbahnregelung über die Heiliggeiststraße, die Ausfahrt über die Mathildenstraße. Wer zu Fuß unterwegs ist, wird über den Parkplatz an der Baustelle vorbeigeführt – nicht gerade der große Spaziergang, aber praktikabel.

Rund 80.000 Euro kosten die Arbeiten. Weitere Informationen zu städtischen Baustellen stehen unter www.freiburg.de/baustellen.

Große Infrastrukturarbeiten am Klinikareal

Der neue Gehweg entsteht in einem Umfeld, in dem schon länger gebaut und geplant wird. Auf dem Areal zwischen Heiliggeiststraße, Hugstetter Straße und Sir-Hans-A.-Krebs-Straße begannen am 4. Oktober 2023 die Vorarbeiten zur Erneuerung der Infrastruktur. Die Baufreigabe dafür erteilte das Ministerium für Finanzen.

Zu den ersten Schritten gehörten der Abbruch der bereits stillgelegten Robert-Koch-Klinik und des Hauses Langerhans. Im Zuge der Abrissarbeiten wurden auch Bäume gefällt. Vermögen und Bau Freiburg prüft derzeit Standorte für mögliche Ersatzpflanzungen.

Parallel dazu wurden mit dem Umweltschutzamt der Stadt Freiburg Maßnahmen zum Artenschutz abgestimmt. Dazu gehören die Umsiedlung und der Ausgleich von Habitaten streng geschützter Tierarten. Betroffen sind unter anderem Mauereidechsen, Vögel und Fledermäuse.

Technisch geht es unterdessen ordentlich in die Tiefe: Die entlang der Bahnlinie der Breisgau-S-Bahn verlaufende Sir-Hans-A.-Krebs-Straße wird tiefergelegt. Unterhalb der Straße entsteht ein begehbarer Infrastrukturversorgungskanal. Dort sollen Versorgungsleitungen für bestehende und künftig geplante Klinikgebäude Platz finden. So wird das Ver- und Entsorgungsnetz erneuert und für einen weiteren Ausbau vorbereitet. Die Arbeiten sollen bis Ende 2027 abgeschlossen sein.

Holzbau, Klinikbetrieb und ein begrünter Dachabschluss

Wie sich moderne Klinikbauten in das Areal einfügen können, zeigt der „Gartenflügel West“. Er erweitert die Klinik für Psychiatrie und Psychotherapie des Universitätsklinikums Freiburg und wurde im August 2023 fertiggestellt. Wegen der Corona-Pandemie und des Ukraine-Krieges verlängerte sich die Bauzeit auf drei Jahre.

Der Bau umfasst 2.939 m² Grundfläche auf drei Stockwerken. Im 1. Obergeschoss liegt Station 7 mit 21 Betten und drei tagesklinischen Plätzen für Wahlleistungspatient*innen. Im Erdgeschoss befinden sich Musik-, Ergo- und Kunsttherapie, der Sozialdienst sowie psychotherapeutische Behandlungsräume. Hauswirtschafts- und Technikräume sind im Untergeschoss untergebracht.

Errichtet wurde der „Gartenflügel West“ als Klinikbau in Holzbauweise – damit gehört er zu den ersten Gebäuden dieser Art in Freiburg und Baden-Württemberg. Vorhandene Ziegel und Sandsteine wurden wiederverwendet, das Dach begrünt und der umliegende Park weitgehend erhalten. Für die Klimatisierung ersetzte man die alte Kältemaschine; außerdem gibt es auf dem Dach bereits eine Vorrichtung für die spätere Installation einer Solaranlage. Ladestationen für Elektroautos und Fahrräder gehören ebenfalls dazu.

Die Bau- und Ausstattungskosten für den Gartenflügel West betrugen 13,4 Millionen Euro. Finanziert wurde das Projekt durch die Sanierungsoffensive des Landes und Eigenmittel der Uniklinik Freiburg. Während vor den Klinikgebäuden weiter an Leitungen, Straßen und Gelände gearbeitet wird, bekommt die Heiliggeiststraße nun also ihren fehlenden Gehweg – ein vergleichsweise kleines Stück Baugeschehen, das im Alltag trotzdem schnell auffällt.