Wer am 30.09.2026 in Freiburg und Umgebung unterwegs ist, schaut besser zweimal auf die Verkehrslage. Auf der A5, der B31 und B31a sowie der B3 können sich Staus, Warnungen und Sperrungen schnell verändern. Der BZ-Verkehrsticker bündelt solche Hinweise rund um die Uhr – ergänzt um Baustellen, Zug- und Straßenbahnstörungen, freie Parkplätze und aktuelle Verkehrsartikel.

Das erfasste Gebiet reicht über die Stadt Freiburg hinaus in den Breisgauer Teil des Landkreises Breisgau-Hochschwarzwald und in den Landkreis Emmendingen. Wer den Kartenausschnitt verschiebt, bekommt außerdem Hinweise aus weiteren Regionen Südwest-Baden-Württembergs zu sehen. Für den Bahnbau und andere Arbeiten im öffentlichen Verkehrsraum ist das nicht bloß praktisch, sondern manchmal entscheidend: Ein Steinschlag oder Erdrutsch kann eine Strecke ebenso lahmlegen wie eine geplante Sperrung.

Verkehrskarte mit laufend neuen Meldungen

Die interaktive Karte lässt sich per Wischen oder Ziehen verschieben. Hinein- und Herauszoomen funktioniert mit Pinch-Geste, Mausrad, Trackpad oder den Plus- und Minustasten. Marker können angeklickt werden und liefern Zusatzinformationen, etwa zur Dauer einer Baustelle oder zu den nächsten Abfahrten an einem Bahnhof oder einer Straßenbahnhaltestelle.

Ebenso lassen sich Ebenen für Straßen- und Schienenverkehr ein- und ausblenden, auch einzelne Kategorien können zugeschaltet oder entfernt werden. Angezeigt werden unter anderem Staus und Verkehrswarnungen samt Entwicklung, Baustellen und Straßensperrungen, Ausfälle und erhebliche Verspätungen bei Zügen und Straßenbahnen sowie freie Plätze in Freiburger Parkhäusern und auf Park-and-Ride-Parkplätzen. Aktuelle BZ-Verkehrsartikel, etwa zu Unfällen und Unfallschwerpunkten, gehören ebenfalls zum Angebot.

Der Ticker wird rund um die Uhr aktualisiert. Die meisten Datenquellen liefern etwa alle fünf Minuten neue Informationen. Kurz darauf erscheinen sie auf der Karte oder, wenn sie ausreichend relevant sind, im Liveticker. Ist ein Hinweis nicht mehr aktiv, verschwindet er innerhalb von zwei Minuten von der Karte beziehungsweise aus der regionalen Übersicht. Das geht flott – manchmal fast schneller, als man den Kaffee am Bahngleis ausgetrunken hat.

Der BZ-Bot arbeitet mit Regeln statt mit generativer KI

Die meisten Meldungen werden als „BZ-Bot“ von Software erzeugt und nicht von Menschen verfasst. Der Bot nutzt keine generative künstliche Intelligenz, sondern strukturierte Datensätze und regelbasierte Sprachverarbeitung. Verkehrsdaten werden in vorbereitete Textvorlagen eingesetzt, beispielsweise mit Straße, Streckenabschnitt und Ursache.

Eine Veröffentlichung KI-generierter Inhalte ohne menschliche Kontrolle ist laut Artikel in den redaktionellen KI-Richtlinien der BZ nicht vorgesehen. Die Daten stammen unter anderem vom ADAC für Staumeldungen, von der Verkehrszentrale des baden-württembergischen Verkehrsministeriums für Warnungen im Straßennetz, von den Freiburger Parkhausbetrieben sowie von VAG und Deutscher Bahn für Echtzeitdaten von Straßenbahnen und Zügen. Mobidata BW sammelt und stellt viele Mobilitätsdatensätze im Auftrag des Landes bereit.

Zum Start ist der Verkehrsticker frei zugänglich. Nach einer mehrwöchigen Testphase soll er Bestandteil des BZ-Digitalabos werden und nur Abonnenten offenstehen. Ansprechpartner für Fragen und Anregungen ist Valentin Heneka.

Baustellen, Radweg und weitere Informationsquellen

Für die Region gibt es daneben eine Übersicht über aktuelle Baumaßnahmen im Regierungsbezirk Freiburg. Erfasst werden Arbeiten an Bundes- und Landesstraßen ebenso wie an Tunneln, Brücken, Stützwänden, Entwässerungsanlagen sowie straßenbegleitenden Geh- und Radwegen. Die Stadt Freiburg verweist außerdem auf das offizielle Mobilitätsportal des Landes für Baustellen- und Verkehrsinformationen Baden-Württemberg.

Wer über Freiburg hinaus unterwegs ist, findet eine Übersichtskarte der Autobahn GmbH des Bundes zu Autobahn-Baustellen und Sperrungen in Deutschland. Die Deutsche Bahn informiert über Baustellen im Fern- und Nahverkehr. Für Radfahrerinnen und Radfahrer ist der geplante Radschnellweg RS6 interessant: Die rund 25 Kilometer lange Strecke soll künftig Freiburg mit Waldkirch und Emmendingen verbinden.

Auch die Sicherung von Baustellen ist ein Thema. Das Garten- und Tiefbauamt hat auf Anregung des Behindertenbeirats Empfehlungen zur barrierefreien Einrichtung und Sicherung von Baustellen im öffentlichen Verkehrsraum erarbeitet. Gerade an engen Übergängen, neben Baggern und Absperrgittern, merkt man schnell, ob ein Weg tatsächlich für alle passierbar bleibt.

Planung und Erhalt des Straßennetzes

Drei Baureferate des Regierungsbezirks Freiburg planen, bauen, erneuern und erhalten Bundes- und Landesstraßen sowie die zugehörigen Ingenieurbauwerke. Dazu zählen Tunnel, Brücken, Stützwände und Entwässerungsanlagen, außerdem straßenbegleitende Geh- und Radwege. Die Referate sind Ansprechpartner für Landkreise, Städte und Gemeinden.

Zu ihren Aufgaben gehören die Bedarfserhebung, die Koordination und Priorisierung sowie die Steuerung von Straßenplanungen und Baumaßnahmen. Ziel ist ein nachhaltiges Bundes- und Landesstraßenverkehrsnetz. Auf der Internetseite des Regierungspräsidiums gibt es eine Übersicht über aktuelle Straßenbaumaßnahmen im Regierungsbezirk Freiburg; auf den Projektseiten der einzelnen Maßnahmen werden auch Möglichkeiten zur Beteiligung erläutert.