Wer im Herbst zwischen Wiesbaden und Frankfurt unterwegs ist, braucht etwas Geduld – und besser auch einen Plan B. Die S-Bahnen der Linie S1 fallen zwischen Wiesbaden Hauptbahnhof und Frankfurt-Höchst aus. Die Sperrung beginnt am Freitag, 16. Oktober 2026, um 5 Uhr, und dauert bis Samstag, 21. November 2026, 4 Uhr.

Grund dafür sind Arbeiten am Elektronischen Stellwerk Flörsheim. Für die ausfallenden Züge fahren Ersatzbusse. Ganz reibungslos lässt sich der Fahrplan dabei nicht übertragen: Die Busse sind zu anderen Zeiten unterwegs als die Züge, Reisezeiten können sich verlängern und Anschlüsse ändern. Wer knapp plant, kommt da schnell ins Schwitzen.

Ersatzbusse mit unterschiedlichen Halten

Die regulären Ersatzbusse bedienen alle Stationen des betroffenen Abschnitts. Zusätzlich gibt es eine Expressbusverbindung. Sie hält ausschließlich in Wiesbaden Hbf, Hattersheim, Frankfurt-Sindlingen, Frankfurt-Höchst Farbwerke und Frankfurt-Höchst.

Während des Hochheimer Markts vom 6. bis 10. November fahren außerdem die Sonderbuslinien HM1 und HM2 direkt zum Markt. Die Haltestellen der Ersatzbusse liegen teilweise nicht unmittelbar an den Bahnhöfen. Für den Weg zum Bus, beim Umsteigen und mit Gepäck sollten Fahrgäste deshalb zusätzliche Zeit einrechnen. Fahrräder können in den Ersatzbussen aus Platzgründen nicht mitgenommen werden.

Die Deutsche Bahn empfiehlt, vor Fahrtantritt die digitale Reiseauskunft auf bahn.de oder im DB Navigator zu prüfen. Kurzfristige Änderungen sind möglich. Fragen beantwortet der Kundendialog der S-Bahn Rhein-Main unter 069 24445710 oder per E-Mail an kundendialog.hessen@deutschebahn.com.

Rhein-Main steht vor weiteren Sperrungen

Die S1-Sperrung fällt in eine ohnehin unruhige Bauphase im Rhein-Main-Gebiet. Vom 10. Juli bis 25. September kommt es abschnittsweise zu Totalsperrungen, Umleitungen und Zugausfällen zwischen Mainz, Wiesbaden und Frankfurt. Betroffen sind S-Bahn, Regionalverkehr und Fernverkehr.

Seit Dezember 2025 laufen Bauarbeiten am Eisenbahnknoten Mainz. Dazu kommen Gleisarbeiten in Frankfurt-Griesheim und im Zulauf zum Frankfurter Hauptbahnhof. Zwischen Kelsterbach, Mainz und Wiesbaden wird zeitweise umfangreicher Bus-Ersatzverkehr eingerichtet; halbstündlich fährt zusätzlich ein Pendlerverkehr zwischen Wiesbaden und Mainz. Im Regionalverkehr sind vor allem RE2, RE3, RB10 und RB75 mit Umleitungen, Ausfällen und ausgedünnten Takten betroffen.

Der Fernverkehr wird vom 24. Juli bis 14. August zwischen Frankfurt und Mainz beziehungsweise Wiesbaden umgeleitet oder fällt aus. Längere durchgängige Sperrungen gibt es auf mehreren Abschnitten:

  • 10. Juli, 21 Uhr, bis 19. September, 5 Uhr: Kostheim–Mainz-Bischofsheim
  • 24. Juli, 21 Uhr, bis 3. August, 5 Uhr: Mainz-Römisches Theater–Mainz-Bischofsheim sowie Groß-Gerau–Mainz-Bischofsheim
  • 28. August, 21 Uhr, bis 8. September, 11 Uhr: dieselben Strecken
  • 11. September, 21 Uhr, bis 14. September, 5 Uhr: Mainz-Bischofsheim–Rüsselsheim
  • 18. September, 21 Uhr, bis 21. September, 5 Uhr: Kostheim–Frankfurt-Höchst

Viele Linien fahren zeitweise anders

Bei der S8 gibt es nächtliche Ausfälle zwischen Kelsterbach und Wiesbaden Hbf vom 10.–12. Juli, 22.–24. Juli und 3.–9. August, jeweils etwa 21–5 Uhr. Durchgehend entfällt die Verbindung auf diesem Abschnitt vom 25. Juli–2. August sowie vom 29. August–9. September, 5 Uhr. Die S9 fällt zwischen Kelsterbach und Wiesbaden Hbf vom 11. Juli bis 19. September aus. Bei S8 und S9 entfallen alle Züge vom 5. September, 10 Uhr, bis 7. September, 3:30 Uhr, zwischen Frankfurt Flughafen und Wiesbaden Hbf.

RE2 und RE3 werden in mehreren Zeiträumen zwischen Frankfurt Hbf und Mainz Hbf über Frankfurt-Höchst umgeleitet. Vom 13. Juli bis 6. August fallen sie dort nachts von 21–5 Uhr aus. Bei der RB58 entfallen an mehreren Septembertagen die Halte Frankfurt Flughafen Fernbahnhof und Rüsselsheim Opelwerk.

Auch die S1 ist im größeren Bauprogramm bereits eingeplant: Nächtliche Ausfälle zwischen Wiesbaden und Frankfurt-Höchst gibt es vom 10. Juli–17. September sowie 21.–25. September, jeweils 21–5 Uhr. Durchgehend fällt sie vom 18. September, 21 Uhr, bis 21. September, 5 Uhr, aus.

RE4 und RE14 fallen vom 11. Juli bis 9. August ganztägig zwischen Frankfurt Hbf und Mainz Hbf aus; erneute Ausfälle gibt es vom 18. September, 21 Uhr, bis 21. September, 5 Uhr. Die RB10 wird zwischen Wiesbaden und Frankfurt über Rüsselsheim umgeleitet – vom 10.–23. Juli nachts ab 21 Uhr sowie vom 18.–21. September. Über Mainz führt die Umleitung vom 7.–28. August sowie 8.–10. September. In bestimmten Nächten vom 24. Juli–6. August, am 29. August und 7. September sowie vom 11.–13. September beginnen und enden die Züge in Mainz Hbf statt Wiesbaden Hbf.

Bei der RB75 wiederholen sich nächtliche Ausfälle zwischen Groß-Gerau und Wiesbaden Hbf, jeweils 21–5 Uhr, vom 10. Juli bis 17. September. Durchgehend fährt sie vom 25. Juli–2. August sowie 29. August–6. September nicht. Zusätzlich fallen vom 13. Juli bis 17. September mehrfach die Zwischentakte zwischen Mainz-Bischofsheim und Wiesbaden Hbf aus.

Modernisierung bis Ende 2027

Die DB stellt eine detaillierte Übersicht bis Mitte September sowie Hinweise zu alternativen Verbindungen bereit. Ziel der Bauarbeiten ist ein langfristig stabilerer und flexiblerer Zugverkehr rund um Mainz. Seit Dezember 2025 werden die Strecken schrittweise modernisiert. Bis Ende 2027 sollen laut DB mehr als 250 Signale, Weichenantriebe und Achszähler neu errichtet werden.