Bahnbau

Deutsche Bahn: Im September 2026 war nur gut jeder zweite Fernzug pünktlich. Warum externe Ursachen Entschädigungen ausschließen können.

Wie die Deutsche Bahn ICE-Züge wartet: Von der Kaffeemaschinen-Reparatur in Berlin-Rummelsburg bis zu neuen Werken in Cottbus und Dortmund.

Generalsanierung Bremen–Bremerhaven verschiebt sich auf frühestens 2032: Was DB InfraGO plant und welche Folgen die Verzögerung für Pendler und Häfen hat.

Bahnstrecke Hamburg–Hannover: 250 Millionen Euro für Lärmschutz, Weichen und mehr Kapazität bis 2034; Neubaustrecke bleibt umstritten.

Italo plant ab 2028 den Einstieg in den deutschen Fernverkehr. Das Urteil des Verwaltungsgerichts Köln und knappe Trassen bremsen den Wettbewerb.

DB InfraGO baut die Strecke zwischen Lübbenau und Cottbus zweigleisig aus. Die Sperrung ab Dezember 2026 ermöglicht ab Ende 2027 einen dichteren Takt.

Flixtrain plant ab 2027 schnellere Züge zwischen Hamburg und Berlin. Die Bundesnetzagentur will mit einer Wettbewerberklausel neue Fernverkehrsanbieter wie Italo fördern.

Deutsche Bahn reduziert Generalsanierungen auf zwei bis drei Korridore jährlich. Der neue Zeitplan reicht bis 2036 und plant Entlastungen bei Umleitungen.